这就是一个固定精神总量下如何合理分配调济的问题，在经验，在判断，你得知道能量束达到什么程度才能伤到对方？什么程度才能当空击爆？什么程度是給人家挠痒痒？
当然，最好的解决办法就是无限提高自己的精神力量，但这也是最不现实的。
贝海洋的9号船和另外一艘8号船，战斗的方式很简单，就是跟着7号船李勇军的屁-股后面，亦步亦趋，就像是两个忠实的跟班！
当然，这也是李勇军分出一部分精神力量来操控它们的结果！能不能飞出不同的航迹来对外域飞船形成包围，这得看李勇军的精神能力高低，至少到现在，他还没有体现出这方面的潜力。
跟随，蓄能，发射，提前预判，围追堵截，这大概就是他们在做的，当然还有最重要的一点，当7号船出现在不利的位置时，李勇军就总是下意识的把8，9号僚船挡在前面。
就是炮灰吧？
贝海洋也看出来了，这种长机僚机的方式对操纵者的影响其实不小！因为两艘僚机并不能自主飞行，需要牵扯操纵者很多的精神；严格的来讲，机师只操纵自己一艘飞船才能发挥全部实力，但如果同时操纵三艘，唯一的好处就是更安全。
他不喜欢这样的方式，束手束脚的！
像那艘域外飞船就是单舰，各方面能力都能发挥，无论在速度上还是在能量束威力和击发频率上都要更胜一筹，所以哪怕形式上有六艘飞船在围攻它，他也能做到游刃有余！
唯一的麻烦是，要想轻松摧毁近地轨道上的卫星就有难度，可能会引来地球飞船的齐射攻击！
其它的飞船早就没了踪影，这里就是7艘飞船在缠斗，互有得失！
域外飞船挨了五记能量束，好像也没咋地？贝海洋不知道域外飞船的承伤临界，这样的攻击烈度它还能坚持多久？
但他对自己这艘飞船的坚固程度是知道的，精神力感知下，有些东西并不需要仪表来报警！
在6艘地球飞船中，有人驾驶的10号船挨了一记，7号船则安然无恙，但他们的僚船可就没这么幸运了；11号挨了四下，12号挨了二下，8号挨了一下，他这9号挨了三下！
李勇军的小队挨的比较少不是因为他技术高精神力强，而是10号主攻他補攻，如果调过来的话……
战斗一开始，就进入了最刺激的阶段，让贝海洋……嗯，心惊胆战的！
他在学习如何战斗，但越是学习越是害怕！
以他的性格，坐在驾驶舱当然就要操纵控制，那是绝不能忍受当个看客！
现在他甚至都不是看客，而是肉盾！
他的害怕不是胆怯，而是不愿意把自己的安危放在别人手中，哪怕别人是老手，他是菜鸟！
他已经挨了三下了，按照他对这艘飞船的结构掌握，估计再来三记就要散架！
7号机师会介意他散不散架么？
显然不会！