这是不可能的。
光明厂的两款主力产品的主要用户是军队所属的农场。部队农场可不少，光明厂是军工厂，部队当然是要优先采购自己系统内生产的拖拉机。
除了军队农场之外，大大小小的路桥企业是第二重要的采购方。全国能够制造大型履带式拖拉机的工厂，除了一拖就只有光明厂。以履带式底盘为基础，研制出来的一系列的农业机械。包括运输、耕犁、收割、牵引、播撒等功能机械。
除此之外，光明厂另一个其他工厂不具备的优势就是，光明厂的履带式底盘在国内是最好的，也只有著名的一拖才有比拼的实力。作为拥有几十年坦克生产历史的坦克车厂，履带式底盘技术压根就是光明厂的强项。
于是乎，以履带式底盘作为基础研发出来的推土机，被大量的制造出来，投身到了沿海地区声势浩大的大规模基础建设热潮当中，尤其是筑路建桥这些大工程。上个月的数据显示，光是全国大大小小的路桥公司，就从光明厂这里采购了近一百台履带式推土机。
这个量是不简单的。
在这样的情况下，小四轮的生产，那一点利润，光明厂显然瞧不上眼，更别说把重心逐步转移过来。而小四轮的研发，完全是因为一拖搞了小四轮而且卖得很好。确定要移交地方了的光明厂，一直把一拖作为竞争对手，其他拖拉机厂根本没资格和光明厂比。
你有的我一定要有，我有的你不一定能造的出来，这就是光明厂眼高一切的总体思想。
“说说你的代工模式吧。”王嘉庆果然的没有接着往下问，尽管他是改革派，但是思维依然受到了时代的限制，远没有李路这种穿越人士的开拓以及富有远见。
李路心里微叹一声，整理了一下情绪，道，“光明厂把南方15型小型拖拉机的生产全部或者部分外包给红星拖拉机厂，议定一个价格，红星拖拉机厂按照规定时间交付合格产品。其实就是光明厂提供技术支持以及支付款项，生产的所有环节都交给红星拖拉机厂来做。还有一种模式，光明厂提供原料或者零部件，红星厂负责组装生产，光明厂只需要支付议定的费用。”
王嘉庆仔细琢磨着，道，“后一种模式对缓解产能没有太大帮助。”
“是的，第一种完全代工的模式才能起到缓解产能紧张的作用，只要控制住销售，利润的大头还是在光明厂。”李路笑着说。
对这个年代的光明厂来说，一台拖拉机所需的几乎所有零部件，都是自己生产的，哪怕一颗螺丝。不像几十年后的大型工厂，只掌握核心部件的技术与制造，其他的都由相关的专业配件产商提供。
基本上，王嘉庆决定采取这样的方式来开始南方15型小型拖拉机的生产。
李路提出的代工方式因此无疑受到了思想开明的王嘉庆欢迎。聊了两个多小时，李路基本上明白了王嘉庆的建厂思想。王嘉庆是肩负省府交付的改革重任而来的，以光明厂的为试点，探索出国企改制的道路，积累经验。
这一切都和另一个时空的历史没有出入，如果没有李路这只蝴蝶或者说李路不加以影响抑或是影响不了，光明厂照样会轰隆倒下，成为国企改革的反面教材。