踩完油门之后就发现自动挡的车的油门拥有的权限真是大。油门一踩车速就上去了,不像手动挡如果不换挡速度起不来。
当时心里就升起警惕来,这油门真是要小心。
因为这个缘故,当时心里产生了一个日后买车还是要一辆手动挡车的想法。
不过不得不说的是,仅仅只考虑起步,自动挡的车也比手动挡的车好开不少。不用控制离合,也不用换挡。
我开着车在小道上前进,路上没有别的车。开到尽头之后可以选择左转或者右转,于是我决定调头。
不得不说,自动挡的车连调头都容易。之前手动挡调头的时候需要低速,最多二挡,所以如果档位不对还需要换挡。
当然也可能是我技术不行,也许不换挡也能调头?
学习科目三的时候,教练和我们说,调头的速度要慢。当时二挡调头都需要用刹车控制着点速度。
转弯之前往往也要减速,速度要低就涉及到减档。
所以自动挡的车转弯也简单。
调头之后继续开,发现了一条小岔路之后右转,之后再右转,再右转,再右转,就回到了之前的那条小道上。
我开着车在这四条小道组成的圈里转了许多圈。
不知道在第几圈的时候,父亲告诉我路边停车场里停着的一辆车里坐着一个人,在我们转圈经过的时候就抬头看几眼…
转的这么多圈里,体会过转弯的感受以及车子大致经过的区域,开过减速带,在某一条小道上遇到过别的车,停车等待过,也会车过。
自动挡的车停车等待也简单。
之前开手动挡的时候,每次打算停车都需要踩离合,不然就会熄火当场了。车一停下就需要换挡,因为起步需要一档。起步又涉及到抬离合的度,抬不好也会熄火。
至于会车,这大概需要一些练习。会车的几次我的车都有些过于偏右了。当时右侧是土和草,太偏右了不好。
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