随着，飞机改为正常状态，这架飞机的速度可要开始快速的提升，并且当飞机的速度达到了亚音速状态的时候，飞机的速度终于到了极限。
毕竟这架飞机并不是纯粹的军用飞机，所以没有必要研发成为超音速飞机，毕竟飞机在超音速的情况下，对于燃料的消耗是非常惊人的。
同时，在飞机速度达到极限的时候，此时已经在塔台中的王彬等人，也都看着屏幕上的数据以及卫星的清晰实时图像。
要知道，如今的天工科技已经不再是之前的天工科技，随着天工科技在航天领域的发展，此时隶属于天工科技的在轨卫星已经多达上百颗之多。
虽然说这些卫星，有很大一部分，都运行在高轨道，但是在地轨道运行的卫星，也有二十多颗之多。
在加上天工科技自己所研发的中微子导航系统，所以在技术层面上，比起传统的导航技术，要先进了无数，就算是在几千米以下的深海，也绝对可以进行导航。
凤凰-cz1型垂直起降飞机，先是和以往试飞时一样，飞往东海。
不过在飞到东海逛了一圈后，这架飞机就启动了返航程序，毕竟这次的试飞，只是第一次试飞，同时试飞的科目中，最重要的也是垂直起降科目。
而此时，飞机起飞以及在飞行期间，甚至最高航速都已经记录下来了，所以已经差不多了，并不用飞太长时间。
很快飞机就来到了机场的上空，并且这款飞机的降落，并没有像其他飞机一样，进行滑行降落，虽然这架飞机也是具备滑行降落能力，并且滑行降落的话，其安全性更高。
但是这次的试飞，最重要的是测试垂直起降，自然是不可能进行滑行降落的。
随着这架飞机来的机场上空，飞机的引擎角度开始出现变化，同时，飞机的其他发动机喷口，也相继的打开，并开始工作。
最终当飞机的速度降低到零的时候，飞机稳稳的选停在了机场的上空。
随后，这架重达数十吨的庞然大物开始缓缓的降落，最终稳稳的停在了跑道预定停机位上，甚至就连轮子震动的情况都不曾发射，从这里可以看出，这架飞机的智能辅助降落系统是多么的可靠。
“不错！不错！你们通过科技的技术，就是值得信任，毕竟像这样的垂直起降飞机，猫头鹰他们可是花费了不少的精力来研发啊！甚至在研发过程中，他们更是付出的巨大的人力物力，还出现了大量人员的伤亡。
而你们天工科技，居然能够一次性就研发成功，并且试飞的这些数据，居然比起他们现在量产版本的更加出色！”当看完了飞行数据后，邱总感慨的说道。
要知道，作为一名军人，他对于国内外的各型号飞机，以及一些公开和非公开的数据，都有所了解，而对于国外垂直起降飞机，特别是比较大型的运输机，比如说22号垂直起降运输机的性能，更是比较了解。