玩过游戏的都知道，看大神打游戏，往往比自己操作还要激动。所以看着雷奥点火准备出发，我整颗心都跟着悬了起来，有种坐太空飞车的感觉。
虽然不知道雷奥会给我示范几圈，但从起跑线冲出去的瞬间，他弹射起步这华丽丽的操作就令人咂舌。
这家伙就直接调赛道模式，把该关闭的辅助系统都给关闭了，没有任何电子安全系统还在运转，连最基本的b都包括在内。
而周哥这款2010年的2是530马力的后驱车，所以我心里挺惶恐的。
随着转速的上升，高亢的引擎声撕扯着耳膜。作为911系列的巅峰之作，2是产量最低最罕见的车型。因此奥雷也蛮兴奋。
关键这家伙是保时捷的中国测试员，他清楚这东西的极限，加之没有电子干预。所以从第一个弯道开始，我就已经明显感觉到，他的入弯速度和行驶路线都比周哥要更快，更精确些。
根据之前的安排，我本来想给他有意无意的提到，关咏琳是我未婚妻的事，但真正跑起来了，我才发现自己根本没机会开口。
奥雷认真驾驶的表情很迷人，并且由于是职业车手，这家伙体形也很健美。
连续五六个弯道下来，奥雷换挡非常娴熟不说，对刹车点和出弯位置也掌控的无比精确，没有任何浪费和延迟，概括下来就是行云流水。