虽然说此次探索火星，可谓是收获巨大，但是，火星探索行动实际上并没有完成接下来他们将有更加艰巨的任务。
那就是对于火星是否有生命存在，进行进一步的探索，同时也将负责火星基地的初期工程。
由于紫微星1号宇宙探测船，在火星北极18号地区的陨石坑以及周围地区，发现了大量的能量晶体矿石，所以，张毅以及月球上面的各国科学家们一致决定，直接准备在18号地区的陨石坑中，建立火星基地。
与此同时，由于火星18号地区发现了大量的能量晶体所以在探明储量之后，月球基地就派遣了30多架霸王枪级空天飞机，携带了大量的物资以及采矿设备，正赶往火星。
虽然说使用空天飞机前往火星，途中危险性相当高，不过好在之前紫微星1号宇宙飞船已经在路途中投放了大量的导航卫星、探测卫星等等，已经把图中所要遇到的危险降到了最低，所以就算是空天飞机也已经具备了飞往火星的能力。
就在月球基地派起了大量的空天飞机前往火星的时候，紫微星1号宇宙探测船，开始了对火星进行进一步的探索，并且此次探索的重点是位于火星北极冰层数百米以下的夜太水下面，看看火星上面是否真的有生命的存在。
由于此次探索的重点不一样，所以大量的物资被装进空天飞机内部，与此同时，随船携带的空天飞机，也一次又一次的来往于火星和紫微星1号宇宙飞船。
虽然说紫微星1号宇宙飞船的排水量只有仅仅4000吨左右而已，但是实际上紫微星1号宇宙飞船中所装的物质总量远远超过4000吨，毕竟，紫微星1号科研考察船，是一艘真正的宇宙飞船，而非行驶在海面上的船。
如果是海面上的船的话，如果排水量只有4000多吨，那能够载1000多吨的物资，就已经是非常了不起，如果所载的物资总重量超出船舶所存在的极限，那么传播就根本无法漂浮在水面上。
然而宇宙飞船不同，如果是从月球刚刚起飞的时候的话，重量超出了宇宙非常的极限，那么宇宙飞船也会飞不起来，但是一旦飞船进入太空之后，那么再说再重量就没多大的意义了，就好比王伟他们的紫微星1号宇宙科考船，其本身的排水量，只有4000来吨而已，但是此行，他们所携带的物资重量，都已经远远超过1万吨。
在上万吨的物资中，不仅有探查设备、实验设备，钻探设备等等，同时也有大量的建筑材料。
由于王伟他们此行所携带的空天飞机只有一架，所以仅仅把这些物资运送到火星上，都花了一个星期以上。
毕竟火星不是地球，空天飞机在运载物质的过程中，不仅要在太空无重力的环境里，装载物资，在降落火星之后，尤其是火星的极地地区，温度非常低，这就大大的增加了他们运送物资的难度。
当所有的物资都运送到火星，18号地区之后，整艘紫薇星1号飞船中的人员，除了最基本的值班人员之外，所有人都来到了火星上面，准备对位于18号地区中的一处冰层，进行更深一步的钻探。