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第613章 去看参谋长,飞机训练 成果

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  当然,效果也出奇的好。

  参谋长继续说道:“学员上手的难度很低,不需要花费漫长时间去学习复杂的飞行操控。”

  “训练的时候,只需要把训练重心全部集中在夜间飞行这一项上。”

  “而且为了方便飞行员练习夜间超低空飞行,我们还对这批仿制的波- 2做了针对性改装。”

  “机头下方配有可收放的小型探照灯,在夜间可以大概看出飞机前方山体的大致轮廓。”

  “另外飞机上还加装了简易无线电高度表,能够持续测算飞机距离地面的高度。”

  “飞行员低头看仪表就能掌握离地距离,极大降低了暗夜贴地飞行撞障碍物的风险。”

  “靠着这套配置,学员在训练阶段就能提高低空夜航的安全性。”

  “只要反复进行大量夜航实操练习,就能快速掌握超低空暗夜飞行、熄火滑翔、小编队协同这些专属科目。”

  “依靠这个优势,基地才能在短时间内批量培养出足够多可以驾驶波- 2执行夜间偷袭任务的飞行员。”

  像波- 2这种飞行速度只有九十到一百一的双翼飞机,夜间飞行的话困难比高速飞机要低很多。

  但并不是没有困难,主要困难就是低空飞行容易撞山体和树木。

  还有夜间分不清天地线,容易出现空间定向障碍。

  人会产生错觉,感觉飞机在平飞,实际已经缓慢俯冲或者侧滑。

  等发现的时候离地面很近,留给改出的时间极少。

  针对这些问题,工程师们也进行了针对性的改装。

  加装机头的探照灯,能把飞行前方的障碍物大致轮廓照出来,以这款飞机的飞行速度,飞行员有足够的时间进行规避。

  而测高度的无线电,则可以掌握飞行的高度,只要保持一定的高度,就很难被树木给剐蹭到。

  毕竟树木想要长到一定高度时很苦难的,而飞机进行拉升却比较容易。

  另外针对夜间分不清天地线就更简单了,直接加装一个水平仪。

  说是水平仪,但其实结构飞行简单,就一个小型的圆形玻璃盒,里面有一个气泡。

  平飞的时候气泡居中,一旦角度偏差,气泡就会相应的进行移动。

  至于其他的问题,都能经过大量的训练克服。

  毕竟这是有现实案例的,苏联对德作战时,有一个由一群女子组成的被德军成为夜魔女的飞行团。

  整个战争期间,这个团执行两万多次战斗飞行,投弹 2.3万吨。

  33名机组人员牺牲,23人获得“苏联英雄”称号。

  战后番号改为第 46近卫夜间轰炸航空团,一直打到柏林战役结束。

  一群大多数是学生的女子组成的飞行团都能经过几个月的训练都能完成。

  没道理咱们自己训练的飞行员就不行。

  两人一路走到指挥塔台观测室,透过玻璃窗,整片机场训练场尽收眼底。

  此刻天色渐晚,夜幕缓缓笼罩大地,又到了大批飞行员训练夜间飞行的时候了。

  参谋长停下脚步,不再说纸面数据,转而直接说起了此前数次内部对抗演习的真实结果。

  “老陈,这些纸面的东西我就不多念了,我直接跟你说点实际的。”

  “说说咱们前几次夜间实战对抗演习的真实情况。”

  陈铭侧身站在窗边,点了点头。

  参谋长整理了一下思绪,缓缓开口。

  “前一段时间,我们组织过多次全要素夜间渗透轰炸演习,模拟战时最严苛的环境。”

  “地面布置全套对空观察哨、夜间警戒岗、目视搜索班组。”

  “全程灯火管制,全域警戒,模拟敌军最严密的防空预警体系。”

  “然后我们派出波-2战机小编队,按照正常偷袭战术,低空滑翔进场、隐蔽突防。”

  说到这里,参谋长语气一顿:

  “结果整场演习下来,咱们地面数百名警戒人员,只有一小部分听力好的听到了隐约的声音。”

  “用地面探照灯去搜索,只找到了六架,而执行演习任务的飞机有三十多架。”

  “而被发现的飞机,立马就执行了返航的任务,根本不给地面放空部队反击的机会。”

  “剩下的飞机则抵近核心靶场,模拟炸弹投弹。”

  “这时候地面的警戒部队才发现,有这么多的飞机突破了。”

  参谋长继续说道。

  “光是地面难以发现也就罢了,我们为了测试极限防御效果,专门调出了咱们手里最先进的飞机进行拦截追击。

  “我们提前告知拦截机组演习范围、大致方向、预警时间,让他们满状态升空找目标、打目标。”

  “可最终的结果,依旧是没有成功拦截。”

  “波-2失速速度极低,巡航速度慢到离谱,全程超低空贴地飞行。”

  “夜间地面视野昏暗,山川、树林、黑影重叠,飞机完全融在夜色地形里,目视根本分辨不出来。”

  “而且咱们的常规螺旋桨战机速度快、惯性大、机动窗口短。”

  “一旦高速掠过波-2的慢速空域,眨眼间就飞出射程,有效攻击窗口非常短。”

  “咱们的高速飞机也不敢像波-2这款飞机一样低空拦截。”

  “夜间高空战机不敢超低空跟飞,速度太快、夜色太黑、地形复杂。”

  “一旦强行追低,极容易撞到障碍物,机毁人亡。”

  “所以哪怕咱们拦截的飞行员明知下方有目标,也不敢贴脸追击。

  “不然一不留神飞机没拦截到,自己就撞到障碍物坠机了。”

  总结就是,这款飞机可以提前关闭发动机进行低空滑翔,声音小难以被地方发现。

  又因为低空干扰太多,雷达也很难发现这些飞机。

  就算被发现了,敌人的常规飞机也很难对这款飞机拦截。

  最大的危险,还是来自于地面的防空武器。

  毕竟这款飞机飞行速度慢,还是比较容易被地面防空武器击中。

  但应对方法也比较简单,被地方发现了我就跑,反正防空武器射程有限,而且低空飞行的话,有很多东西可以作为掩体。

  而用飞机拦截的话,除非用带专业雷达的专用夜间截击机(F-94)拦截,还得提前预判航线。

  不然很难进行有效的拦截。

  但要是用昂贵的F-94来拦截,相对波-2的低廉造价,本身就已经赢了。

  就像是现代战争用无人机进攻,防守方只接出动防空导弹拦截一样,性价比极低。

  参谋长最后重重感叹道:“这款飞机,真的是为夜间偷袭、低空渗透、静默轰炸而生的天生杀器。”

  “正面打,它一无是处,暗夜偷袭,目前我们的体系,或者换做国外任何体系,都很难有效拦截。”

  PS:这些情况在苏德和朝鲜都是有现实战绩的,不是作者一拍脑袋想出来的

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