朱大车：“还有一个问题，要是安装上齿板挡铁，我们的最大气缸牵引力至少损失500~1000公斤，这就让各个遮断比下的牵引力不能发挥出来。”
陈卫东：“朱大车，接下来，我们再次进行遮断比试验，这次你按照这手把的刻度来提把手....”
陈卫东将手把刻度工作认真讲解了一遍。
朱大车：“陈副段长，您的意思是，这遮断比不准确是受到了刻度不正确的影响？”
陈卫东：“对，是受到手把齿板挡铁和手把刻度不正确的影响，所以我们必须对机车的手把刻度工作给予充分的重视。”
朱大车这才看着手把上的刻度，“这东西竟然有这样的妙用？”
陈卫东笑着说：“不止呢，不过，这东西学起来比较复杂，还有下一步，等环形线牵引试验的时候，还需要注意经常撒砂和使用粘着重量增加器的使用，刚开始开和平型蒸汽机车的时候，可能会觉得有点复杂。”
虽然复杂，但是可以让和平型蒸汽机车发挥最大的力量。
朱大车笑着说：“陈副段长你放心，我们大车司机，整天各种技术考试，安全考试，最不害怕的就是学习和复杂，保证学得明白的。”
吴长贵：“就是再复杂，也不能比我们第一次学机车的时候更复杂了。”
接下来，朱大车又用手把刻度的方式进行了几次试验，这下试验的误差越来越小。
于学诚将登记结果递给陈卫东：“陈副段长，按照目前的两次试验结果，可以认为，我们和平型蒸汽机车最大的遮断比为0.715，在遮断比0.715，速度10公里/小时下，可能实现的轮周牵引力至少为27600公斤！
要是考虑到营运线的运营条件，计算遮断比曲线应该与粘着牵引力曲线相接近，我觉得我们改造后的和平型蒸汽机车计算遮断比可以选择0.65这个数值。
总起来说，我们改进后的和平型蒸汽机车牵引力实现第一项，气缸牵引力，试验成功了。”
姜文玉等人此时也期待地看着陈卫东，陈卫东一直将各项数据验算两遍，确定无误，这才笑着说：“对，我们的汽缸牵引力试验成功了，接下来，就需要准备粘着牵引力。”
朱大车看了看天空：“我前天去图书馆看报纸查阅的天气预报，是没有雨的，今天估计只能先试验环形线正常天气牵引试验了，风雨天气，只能等等！”
陈卫东点点头，虽然可以模拟一下具体情况，但是陈卫东还是想要看看，在风雨天气，和平型蒸汽机车的粘着系数，牵引力等各项数据：“下雨等不到没关系，今天我们下一步先试试锅炉牵引力！”
锅炉牵引力。
这次和平型蒸汽机车技术改进，最重要的就是锅炉牵引力了，锅炉牵引力要是能达到他们所需要的数据，那就说明，这次技术改进成功了一半。
朱大车：“行，那这几天咱商议着安排一下，看看尽快将能试验的项目先试验了，需要等天气的标注起来，等天气好，再试验，不过卫东同志，这次咱锅炉试验使用什么煤？”
陈卫东：“暂时先用鹤岗原煤吧。”
“那行，我去说一声，让负责煤块的同志给准备一下。”
很快，锅炉牵引力试验准备就绪朱大车再次按照信号指挥，开始试车.....
姜文玉在旁边认真记录着，只是这几项数据越登记她的眼睛就越亮。
陆媛和孙庭柱都急脾气，好奇地凑过去：“姜文玉同志，锅炉牵引力，怎么样？”
姜文玉：“我们在使用鹤岗原煤，原样在恒压条件下燃烧，每公斤释放6297大卡热量，乏汽喷口直径为185毫米，所实现的最大供汽率为：92.65公斤/米²/小时。
这个数据是在遮断比0.597，速度46.04公里/小时计算的，开汽延续时间为0.436小时，借水量才64公斤？
而当实现供汽率75.99公斤/米²/小时时，开汽延续时间为0.576小时，没有向锅炉借水。相反增水量达到741公斤.....”
朱大车从车上下来：“还有一点更重要的，我们以前开和平型蒸汽机车计算供汽率达到的70公斤/米²·时时偏高的，一半很难完成，而改进后的和平型蒸汽机车完成75公斤/米²·时，是非常轻松的，也就说，我们的锅炉牵引力还有很大的潜力。
在低速度爬坡的时候，原本的和平型蒸汽机车轮周牵引力是22900公斤，而新的前进型机车的轮周牵引力是23500公斤，在提高了600公斤的前提下还有余粮。
若是车速80公里/小时时候，改造之前的和平型蒸汽机车轮周牵引力是9600公斤，改造后的和平型蒸汽机车至少达到了10000公斤，提高400公斤还有余量。”
姜文玉：“最重要的是，我们的机车在实验中所实现的最大供汽率，已经从改造前的82.16公斤/米²·时提高到92.65公斤/米²·时，这说明，我们改造之后的锅炉牵引力，还没有达到极限，以上数据，还可以最高！”
程总工不停翻阅他们设计图纸上的理论数值，眼神中满是兴奋：“这就意味着我们锅炉牵引力，不仅仅达到了理论数据，甚至还超越了。”
所有人都忍不住倒吸一口凉气，技术改进，越是接近理论数值，代表技术改进越成功，结果陈卫东设计的和平型蒸汽机车，经过技术改造之后，竟然超过了理论数据。
这一试验结果出来，程总工都不敢相信，要引起多少人的震惊，这就算了，和平型蒸汽机车锅炉潜力还可以继续开发。
陈卫东看着这一切数据，只能是勉勉强强，毕竟前世他见过最强大的前进型蒸汽机车数据，而目前的前进型只能达到后世65年之后的水准，陈卫东估计，极限最大轮周功率应该在3580马力（约2670千瓦），最大供汽率90公斤/平方米·小时。
不过哪怕这个数据，也足以创造新国家最强蒸汽机车记录了。
只是这些数据需要等到营运线上进行试车了。
到时候估计技术小组的同志更兴奋。
程总工向来老成持重，如今都激动得喜形于色：“陈副段长，你怎么都不激动？咱技术小组很可能要创造技术改造历史上的记录。”
陈卫东：“还没试验完成，不着急庆功，等我们各项数据试验完成，再庆功。”
每天试验机车的日子过得飞快，一转眼，就到了9月8号，白露节气，这一天，陈卫东早早地整理了手中的资料，提前下班。
田招娣那边也提前和陈卫东说好了，她们学校这段时间要大考，科目还不少，一些高中科目都要放在大学中考核，再加上陈卫东这边技术改造都完成了，接下来的试验需要东奔西跑，陈卫东也就没让田招娣继续送饭。